Solo Pro在车辆检测领域中建立了一个高性能、高性价比的业界标准。 Solo Pro集成了一个在低照度条件下可变焦的彩色摄像机和高性价比的视频处理器。另外它的功耗仅为20W，实践证明的可靠性减少了使用成本。
Solo Pro适合应用于多种场合，安装和设置Autoscope系统比安装线圈更简便安全。外场的视频和数据可以通过如电话线般简单、光纤般快速、无线般方便等的多种通讯方式传回中心。
Solo Pro在交叉口的控制方面，向用户提供了一种比线圈或其他检测技术性价比更高的选择。同时，在桥梁、隧道和高速公路的事故检测应用以及监控方面，其功能较2004更加强大。

特点：
􀁺车辆检测数据采集，速度处理以及事故检测
􀁺彩色摄像机、变焦镜头和视频处理器集成于一体以确保最高质量的视频及检测
􀁺PAL或NTSC视频制式
􀁺实时光圈调节和快门速度控制
􀁺通过调整摄像机的高度和角度，可简单校正视域
􀁺能通过Mini-Hub II或Mini-Hub TS2实现安全模式（Fail-safe）状态输出
􀁺瞬时高压保护
􀁺先进的面板加热器
􀁺具有上电自检功能
􀁺坚固可抗恶劣天气的密封外罩
􀁺低功耗
􀁺可配置网络
􀁺支持本地语言（包括中文）
􀁺视频压缩 (VC)卡（可选）


优点：
􀁺应用于交通管理领域的高性价比检测系统
􀁺经过实践证明的高精确度和可靠性
􀁺简易的安装和设置
􀁺可用于多种检测和监控需要
􀁺与其它检测系统相比具有更高的使用价值和性能

应用：
􀁺交叉口控制
􀁺交通事故管理

 高速公路
 隧道
 桥梁
􀁺交通数据采集
􀁺交通安全
􀁺道路施工期间的交通控制及工作区域的安全
􀁺出行者信息系统
􀁺旅程时间（旅行时间）
􀁺远程视频监控



技术规格

电源:
􀁺110/220 VAC，60Hz或50Hz
􀁺12到28VDC
􀁺20W（加热器开）
􀁺15W（加热器关）

视频:
􀁺PAL或NTSC制式
􀁺彩色视频输出：复合 75Ω1Vpp
􀁺可选的数字压缩视频（VC）

镜头:
􀁺16X光学变焦镜头
􀁺水平：5－74度
􀁺垂直：4－59度
􀁺变焦范围：4.0~64mm

摄像机：
􀁺1/4英寸彩色 CCD
􀁺垂直分辨率＞450TVL
􀁺有效像素：

PAL: 752 x 582
NTSC: 768 x 494
􀁺灵敏度：（全视频， AGC关，1/60秒），3.0 lux
􀁺信噪比＞46dB
􀁺同步：晶振同步

封装和遮阳罩：
􀁺图像传感器和处理板封装在防水、防尘的达到NEMA-4标准的单元中
􀁺温感控制的面板加热器
􀁺带防水功能可调整的遮阳罩
􀁺可选的增压封装


通讯：
􀁺防水的专用连接器: MS 14-18P
􀁺四线RS485通信口，9600-230k波特率
􀁺双线RS-485检测器状态口

环境：
􀁺工作温度：-40℃到+60℃
􀁺湿度最大可达100%

尺寸和重量：
􀁺高×宽×长（H×W×L）

100 mm×120mm×540mm
􀁺重量：2.7 kg

质量保证：
􀁺两年质保

规范：
􀁺CE EN55011, EN 61000-6-2,
􀁺FCC Part 15, Class A
􀁺IEC 68-2-18 Test R,68-2-3