A10-EEC-39具有下列特点：1 实现多参数检测：可同时得到四个频率信号反映出的差动、绝对信号的八个矢量（即十六踪涡流信号） 。2   三个综合处理（混频）单元：可同时分离或抑制三组干扰信号。3    高信噪比：由于精密的硬件设计和低噪声同步滤波方法的应用，提高了仪器的检测敏感性同时降低了噪声。 4   自动实时信号处理：仪器可储存、处理和回放（随时调用）检测参数或涡流检测信号。5    高智能化仪器：该仪器具有实时菜单提示，人机对话，键盘操作机能，以最大程度地消除了检测过程中的人为误差。 6   可配置涡流信号自动分析评价（NDE）的系统软件： 仪器采集的涡流信号可通过机内的系统软件进行分析处理， 并以彩色图谱的方式在屏幕上显示缺陷管的位置（行列号）及其缺陷的严重程度。7    可设置两个四频四通道检测系统，接二支探头，同时进行在役或役前探伤。

      A10-EEC-39 适用于核能、电力、石油化工、 航天和航空等部门的在役铜、钛、铝、锆等各种管道的探伤及壁厚测量，一次性获得管子存在的缺陷状况及壁厚减薄涡流信息，能有效地抑制在役检测中因支撑板、凹痕、沉积物及管子冷加工产生的干扰信号；可用于汽轮机大轴中心孔、叶片、航空发动机叶片的裂纹、螺孔内裂纹、飞机的起落架、轮毂和铝蒙皮下缺陷的检测。也可用于碳钢管含碳量（如10＃、20＃钢）及其他机械零部件的热处理状态评价，渗碳层深和硬度测量等。